关于汽车噪音相信大家都非常熟悉，比如“胎噪”、“风噪”、“发动机噪音”等都属于汽车噪音，分别可以通过更换静音轮胎，添加胶条，或者做全车隔音等做法改善。很多小伙伴就问，轮胎噪音是怎么产生的？是不是换了静音轮胎就可以避免了呢？今天小编就来细说一下，关于轮胎噪音的那些事儿~

轮胎噪音不可避免

轮胎作为汽车唯一与地面直接接触的部件，它需要支持负载、传递转向、保证动力的传递、降低油耗和噪音等。 
轮胎噪音的产生，根源在于轮胎和地面相接触时产生的振动， 在粗糙程度不同的路面上，这种振动的来源是不同的。这些振动源主要产生三种振动， 分别是轮胎结构振动、轮胎内部空腔的空气振动、轮胎花纹内留存的空气振动， 然后传到人们的耳朵里，成为噪音。

噪音传播的两种途径

结构传播指的是引起车辆的各个部件振动，进而传播到车内。 空气传播指的是引起周围环境的空气振动，声波由空气直接传入人耳。 虽然有两种传播途径，但两者之间并不是完全独立隔绝的。噪音有可能先通过空气传播，再经过结构传播，然后进入车内。这就是为何把车窗关了依然会听到胎噪的原因。 那么从轮胎的设计角度上，如何降低胎噪就要从两个维度上来解决： 

降低胎噪的两种方法

轮胎的橡胶配方：从制造轮胎的橡胶上来说，自然是越软，轮胎的吸震性会更好，噪音也就更低，但是要在保证轮胎的强度及耐用性的情况下做改善;

轮胎的花纹设计：轮胎的各种花纹并不仅仅为了排水，在操控以及噪音的控制上也有着重要的作用。

路航LS388舒适静音型轿车轮胎

2019年评为奚仲奖 “民族品牌高性能轮胎”。

紧密型胎肩横沟设计和静音节距排列设计，

有效降低车辆高速行驶中的轮胎噪音，

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